Principal geografia i viatges

Arras França

Arras França
Arras França

Vídeo: Arras, France 2024, Juny

Vídeo: Arras, France 2024, Juny
Anonim

Arras, ciutat, capital del departament de Pas-de-Calais, regió de Hauts-de-France, antiga capital d'Artois, nord de França. Es troba al riu Scarpe, al sud-oest de Lille.

D'origen gal·loromà, va ser la ciutat principal (Nemetacum o Nemetocenna) dels Atrebates, un dels darrers pobles gals que es va lliurar a Juli Cèsar. La indústria de la llana data del segle IV. L’edat mitjana va ser un període de gran riquesa material i cultural, quan Arras es va convertir en la paraula anglesa per penjar tapissos. Les fortunes de la ciutat van seguir a les d'Artois amb problemes, i va passar per moltes mans abans de ser unida per última vegada a França el 1659 pel Tractat dels Pirineus. Felip III (el Bé) de Borgonya i Carles VII de França van signar allà un tractat de pau (1435). La pau d’Arras el 1482 va fixar les fronteres septentrionals de la moderna França. Des del 1479 fins al 1484, Lluís XI, després d’enderrocar els murs, va ordenar una deportació massiva de ciutadans. Arras fou el lloc de naixement de Maximilien de Robespierre. La Revolució Francesa i ambdues Guerres Mundials van destruir molts dels seus edificis antics. La ciutat se centra en dues places amb arcades i coberts, la Grande i la Petite. L'Hôtel de Ville gòtic del segle XVI reconstruït es troba a la Petite Place.

Arras és un centre administratiu i comercial i més recentment una ciutat universitària que acull una sucursal de la Universitat d'Artois. La ciutat no es va industrialitzar mai tan intensament com els nuclis urbans de l'antiga conca de carbó situada al nord, tot i que s'ha desenvolupat una àmplia gamma de fabricació en polígons industrials al voltant d'Arras. Les indústries relacionades amb l’alimentació són importants; altres manufactures inclouen tèxtil i maquinària. La industrialització i l’ampliació del sector del transport per carretera i la logística han estat afavorides per la ubicació de la ciutat a prop de les principals carreteres. Pop. (1999) 40.590; (Est. 2014) 40.970.