Principal política, dret i govern

Empresari japonès Honda Soichiro

Empresari japonès Honda Soichiro
Empresari japonès Honda Soichiro

Vídeo: História de Soichiro Honda 2024, Juliol

Vídeo: História de Soichiro Honda 2024, Juliol
Anonim

Honda Soichiro, (nascuda el 17 de novembre de 1906, prefectura de Shizuoka, Japó, va morir el 5 de agost de 1991 a Tòquio), industrial i enginyer japonès fundador de Honda Motor Company, Ltd.

Honda va començar a treballar com a mecànic a Tòquio als 15 anys i sis anys després va obrir el seu propi taller de reparacions a Hamamatsu. Al mateix temps, va començar a construir i conduir cotxes de cursa. Poc abans de la Segona Guerra Mundial va perfeccionar una tècnica per fabricar anells de pistons, una de les seves més de 100 patents, i durant la guerra la seva companyia, Tokai Seiki, va fabricar motors per a aeronaus i per a la marina japonesa. Després de vendre aquest negoci a Toyota Motor Corporation el 1945, va fundar l'Honda Technical Research Institute, que es va incorporar el 1948 com a Honda Motor Company. La nova companyia va prosperar produint motocicletes lleugeres propulsades per motors petits però d’alta eficiència. Honda va ser pionera en els nous dissenys i components del motor, mentre que el seu soci, Fujisawa Takeo, va supervisar les finances i les operacions de màrqueting de la companyia. El 1959 la companyia d’Honda s’havia convertit en el principal fabricant de motocicletes del món.

L'informista Honda va desaprofitar les tradicions directives japoneses convencionals promovent "Honda Way", que es basava en la iniciativa personal, juntament amb una estreta relació entre treballadors i directius. També va denunciar l'intent del govern japonès de limitar la indústria automobilística del país a algunes empreses dominants. La seva empresa va començar a produir automòbils el 1963 i s'havia convertit en el tercer fabricant automòbil japonès a principis dels anys vuitanta. L’atenció gairebé obsessiva dels detalls de Honda el va impulsar a provar personalment nous models de cotxes i motos fins poc abans de retirar-se de la presidència de la companyia el 1973.