Economia
Econòmicament, Jakarta juga diversos papers. Es pot identificar primer com a capital nacional i un lloc central de control de l’economia nacional, després com a centre administratiu per si mateix i com a centre industrial significatiu. A més, la seva ubicació com a port el converteix en un centre important per al comerç.
Fabricació
Jakarta té algunes indústries manufactureres. Hi ha diverses ferreries de ferro i botigues de reparació, fàbriques de margarina i sabó i obres d’impressió. Es fabriquen maquinària, cigarrets, paper, cristalleria i cable, així com alumini i amiant i, més recentment, productes automobilístics. També hi ha adoberies, serradores, fàbriques tèxtils, plantes d’elaboració d’aliments, cerveseries i una indústria cinematogràfica.
Finances i altres serveis
El cost de la vida a la ciutat continua augmentant. La terra és cara i els lloguers són elevats. El desenvolupament industrial i la construcció de nous habitatges es duen a terme als afores, mentre que el comerç i la banca es mantenen concentrats al centre de la ciutat. La Cambra de Comerç d'Indonèsia és activa per promoure el comerç amb altres països; la fira anual de Jakarta (generalment se celebra de juliol a agost) també serveix per promoure el comerç. Jakarta és el centre d'aproximadament una quarta part del comerç i els serveis d'Indonèsia i dos terços dels seus sectors bancaris i financers.
Per satisfer les necessitats de la població local de la ciutat, el municipi opera diversos mercats. Els mercats centrals de la ciutat (Pasar Kota), com els mercats de Pasar Senen a l'est de la ciutat central i Pasar Glodok a la zona de Kota, són centres comercials importants. El Pasar Jatinegara és principalment un centre d’abastiment d’aliments. Els mercats de districte són força grans, amb cadascun dels quals s’atén a tot un tram de la ciutat. També hi ha petits mercats de barri, cadascun dels quals només serveix una àrea limitada. Els mercats especials inclouen una venda de peix, una de venda d’automòbils usats i nous, el mercat de puces de Pasar Rumput i el mercat de records i antiguitats de Jalan Surabaya. Jakarta també té diversos mercats de barri generals.
Transport
Les principals artèries viàries condueixen a l'oest des del centre de Kota i a l'est i al sud des del centre administratiu de Gambir. Un problema important és la congestió del trànsit, com també la contaminació. A l'est, un important ferrocarril connecta la ciutat amb totes les illes de Java. També hi ha una carretera, principalment una carretera de subministrament regional, que circula entre Jakarta i les zones productivament agrícoles de Java Oriental i Central. Al sud, una carretera i ferrocarril uneixen Jakarta amb Bogor, Sukabumi i Bandung. A l'oest hi ha un ferrocarril i una carretera que van a Banten i al port de Merak, que està connectat amb un ferri a Lampung a Sumatra.
El port de Tanjung Priok, a Jakarta, és el més gran d'Indonèsia, gestionant les exportacions de Java occidental i una gran proporció del comerç d'importació d'Indonèsia; moltes mercaderies es transborden a altres illes o ports.
Jakarta és servida per diverses companyies aèries internacionals, per Garuda Indonesian Airways (la companyia aèria nacional, amb servei nacional i internacional), i per altres companyies aèries nacionals. El principal aeroport internacional de la ciutat es troba a 20 km a l'oest a Cengkareng, i una instal·lació més petita queda al sud-est.
La terminal d’autobusos central, situada a Lapangan Banteng, dóna servei a tota la ciutat, interurbà i línies d’autobusos regionals; També hi ha terminals d’autobusos de rodalies a Jatinegara, Kebayoran, Grogol, Kota i Tanjung Priok. Les principals estacions de ferrocarrils es troben a Kota i a Gambir, a Medan Merdeka, Pasar Senen a l'est, i Manggarai i Jatinegara al sud. Tanah Abang serveix a l'oest i el trànsit a Merak. Els embussos de trànsit es produeixen especialment durant les hores punta del matí i la tarda. El transport públic a la ciutat es fa amb autobús o microbús. El becak, o taxi de cicle, només s’utilitza per al transport local de barri i els taxis regulars funcionen ara a tota l’àrea metropolitana.
Administració i societat
Govern
Jakarta es classifica formalment com a districte metropolità especial (daerah khusus ibukota). La ciutat es troba així al nivell administratiu d’una província indonèsia i el seu alcalde té el mateix estatus que el governador d’una província. La gran Jakarta es divideix en cinc municipis administratius. L’alcalde és responsable de supervisar l’administració del govern local i de coordinar les oficines locals dels ministeris nacionals.
El govern de la ciutat està format per dues branques, l'executiu i l'electorat. L’executiu està format per un governador assistit per quatre vice-governadors, un personal executiu i un secretari regional; També hi ha diverses direccions, oficines i agències adherides a l'executiu. L’electorat està format per membres selectes extrets de partits polítics, les forces armades i els anomenats grups funcionals. Està dirigit per un consell de cinc membres, un president i quatre vicepresidents.
Serveis municipals
Les utilitats públiques solen ser gestionades o propietat del govern d’Indonèsia. La Compañía Estatal de Electricidad i la filial estatal de gas subministren Jakarta. Les empreses estatals que treballen sota el servei del Departament de Comunicacions les ofereixen serveis postals i de cable i serveis telefònics. L’electricitat de Jakarta prové de diverses fonts; inclouen la central tèrmica d'Ancol, a prop del port de Tanjung Priok, plantes de gasoil més petites a diverses parts de la ciutat i el projecte d'hidroelèctric de Jatiluhur situat a prop de Purwakarta, a aproximadament 70 km a sud-est de Jakarta. Una central tèrmica funciona a Surabaya.
El govern de la ciutat és responsable del subministrament d'aigua. L’aigua de la ciutat s’obté en part a partir de fonts d’aigua dolça a la zona de Bogor, però la major part del subministrament prové de la planta de tractament d’aigües de Pejompongan. L’aigua es necessita principalment per a usos domèstics, però també es necessita per a la indústria i per abastir vaixells. L’eliminació de les escombraries i la prestació d’altres serveis de sanejament també són responsabilitat del municipi.
Salut
Jakarta és el centre de moltes instal·lacions sanitàries a Indonèsia. Hi ha més de dues dotzenes d’hospitals importants, inclosos els operats directament pel Departament de Salut, l’Església catòlica romana i una missió protestant. Els hospitals municipals donen servei a zones separades de la ciutat. A més, hi ha diversos centenars de clíniques generals o policlinics ubicats a tota la ciutat. Un hospital de quarantena està en funcionament a Tanjung Priok. La ciutat també ofereix un centre hospitalari i de rehabilitació per a malalts mentals i pobres, i hi ha moltes clíniques de planificació familiar i de cura de la infància.
Educació
Per satisfer les necessitats d’educació primària, s’han construït moltes escoles primàries i secundàries noves i s’han renovat diversos edificis antics. Hi ha un sistema ben desenvolupat de guarderies, escoles elementals, madrasahs (escoles religioses), escoles secundàries i instituts. També hi ha moltes escoles professionals i especials i més de 100 universitats, acadèmies i instituts d’ensenyament superior. La universitat més gran i coneguda és la Universitat d’Indonèsia (fundada el 1950).
