Principal geografia i viatges

Mar de Groc, Àsia

Taula de continguts:

Mar de Groc, Àsia
Mar de Groc, Àsia

Vídeo: Mapa físico de Asia - 1º ESO 2024, Juny

Vídeo: Mapa físico de Asia - 1º ESO 2024, Juny
Anonim

Mar Groc, Xinès Huang Hai, Corea Hwanghae, una gran entrada de l’oceà Pacífic occidental situada entre la Xina continental a l’oest i el nord i la península de Corea a l’est. Està situat al nord del mar de la Xina Oriental, que es troba en una línia que va des de la desembocadura del riu Yangtze (Chiang Jiang) fins a l'illa de Cheju, al costat de Corea del Sud. Mesura unes 600 km (960 km) de nord a sud i unes 700 km d'est a oest. A la part nord-oest del mar, al nord-oest d'una línia entre la península de Liaodong al nord i la península de Shandong al sud, es troba el Bo Hai (golf de Chihli). La zona del Mar Groc pròpiament dita (excloent el Bo Hai) és de 380.000 km quadrats; la seva profunditat mitjana és de 44 metres i la seva profunditat màxima és de 152 metres.

Característiques físiques

Fisiografia i geologia

El mar Groc, inclosa la badia de Bo Hai i Corea, forma un embassament marí pla, poc profund i en part tancat. La major part del mar, més profunda que el Bo Hai, consisteix en una conca de forma ovalada de 60 a 80 metres de fondària.

El sòl del Mar Groc és una part poc profunda geològicament única de la plataforma continental submergida després de la darrera glaciació (és a dir, aproximadament durant els darrers 10.000 anys). La costa marí es desvia lentament des de la part continental xinesa i més ràpidament des de la península de Corea fins a una vall de tendència nord-sud, amb un eix a prop de la península Coreana. Aquest eix representa el camí del meandre Huang He (riu Groc) quan va fluir per la plataforma exposada en moments de baixos del nivell del mar i va buidar els sediments a la canal d’Okinawa. El Mar Groc deriva el seu nom pel color de l’aigua carregada de terres que s’aboca dels principals rius xinesos que s’hi buiden. El mar rep anualment una quantitat immensa de sediments, principalment procedents de l’Huang He (a través del Bo Hai) i del riu Yangtze, tots dos que han format grans deltes. Els sediments arenosos relleu ocupen la part nord del Mar Groc, el nord-est de Bo Hai, el vell delta de Huang He, i la part central del mar Groc sud. La capa sorrenca està coberta de sediments argilosos i fangosos derivats dels grans rius de la Xina i Corea des del darrer període glacial. La línia de divisió entre el limó derivat de la Xina i la sorra derivada de Corea gairebé coincideix amb la vall del mar.

Clima

Generalment, el clima es caracteritza per hiverns molt freds, secs i estius humits i càlids. De finals de novembre a març predomina un fort monsó nord-est, que al Bo Hai de vegades va acompanyat de fortes bombones. Els tifons es produeixen a l'estiu i a la temporada més freda hi ha tempestes ocasionals. Les temperatures de l'aire oscil·len entre 10 i 28 ° C i les precipitacions des dels 500 mm al nord fins a les 1.000 polzades al sud. La boira del mar és freqüent a les costes, especialment a les zones d'aigua freda que creixen.

Hidrologia

El corrent càlid del Mar Groc és una part del corrent de Tsushima, que es desvia a prop de la part occidental de l'illa japonesa de Kyushu i flueix a menys de 0,8 km per hora al nord cap al centre del mar. Al llarg de les costes continentals, predominen els corrents que corren cap al sud, que s’enforteixen notablement en el període monsònic d’hivern, quan l’aigua és freda, tèrbola i de baixa salinitat.

L'interval de les marees és alt (entre 4 i 8 metres) a la costa oest més baix de la península de Corea, amb una marea de primavera màxima de gairebé 27 metres. Al llarg de les costes de la Xina, ascendeix a 0,9 a 3 metres, a menys del Bo Hai, on és una mica més alt. Al Mar Groc, les marees són semidiurnes (és a dir, augmenten dues vegades al dia). El sistema de marees gira en sentit antihorari. La velocitat del corrent mareomotor és generalment inferior a 1,6 km per hora al mig del mar, però, a prop de les costes i en els estrets i canals, corrents més forts de més de 5,6 km per hora. es graven.

Les seccions costaneres més interiors del Bo Hai es congelen a l’hivern, i els camps de gel i de gel a la deriva dificulten la navegació en algunes parts del mar Groc. La temperatura superficial oscil·la entre els nivells de congelació a l’hivern al Bo Hai i les temperatures estivals de 22 a 28 ° C (22 a 28 ° C) a les parts més baixes. A l’hivern la temperatura i la salinitat al mar són homogènies de superfície a baix. A la primavera i l’estiu, la capa superior s’escalfa i es dilueix per l’aigua dolça dels rius, mentre que l’aigua més profunda roman freda i salada. Aquesta capa profunda d’aigua freda s’estanca i es mou lentament cap al sud a l’estiu. Al voltant d’aquesta massa d’aigua, especialment a la seva punta sud, es troben peixos comercials de fons. La salinitat dominant a la regió és relativament baixa: al Bo Hai és de 30 a 31 parts per mil, mentre que al mar Groc pròpiament dit és de 31 a 33 parts per mil. A la temporada de monsó sud-oest (de juny a agost), l'augment de les precipitacions i l'escorrentia provoca una nova reducció de la salinitat a la capa superior.

Aspectes econòmics

El Mar Groc, com el mar de la Xina Oriental, és famós pels seus llocs de pesca. Els recursos pesquers demersals rics (habitatges inferiors) han estat explotats per arrossegadors xinesos, coreans i japonesos des de fa anys. Tot i que la captura anual total ha crescut, la captura dels japonesos ha disminuït, mentre que la dels xinesos i sud-coreans han augmentat. Les principals espècies capturades són el daurat, els picadors, el llangardaix, els llagostins, els peixos retalladors, el verat, els calamars i les planxes; totes les espècies, però, estan sobreexplotades i la captura d'espècies especialment valuoses ha disminuït.

L'exploració de petroli ha tingut èxit a les parts xineses i nord-coreanes del Mar Groc. A més, el mar ha esdevingut més important amb el creixement del comerç entre els seus països limítrofs. Els principals ports xinesos són Dalian, Tianjin, Qingdao i Qinhuangdao; el principal port de Corea del Sud és Inchʾŏn (Incheon), la sortida a Seül; i que per a Corea del Nord és Nampʾo, l’oportunitat de Pʾyŏngyang.