Robert Moses, (nascut el 18 de desembre de 1888, New Haven, Conn., EUA, va morir el 29 de juliol de 1981 a West Islip, Nova York), funcionari municipal i estatal dels Estats Units, la carrera de la qual en la planificació d'obres públiques va provocar una transformació virtual de la nova. Paisatge de York. Entre les obres realitzades sota la seva supervisió es trobaven una xarxa de 35 carreteres, 12 ponts, nombrosos parcs, el Lincoln Center for the Performing Arts, Shea Stadium, molts projectes d’habitatges, dues preses hidroelèctriques i la Fira Mundial de Nova York de 1964. Els seus projectes van influir molt en la planificació a gran escala en altres ciutats dels Estats Units. Va ser també un element fonamental per portar el complex de les Nacions Unides al passeig marítim del riu Est de Manhattan.
Moisès va estudiar ciències polítiques a les universitats de Yale, Oxford i Columbia. Va iniciar una llarga carrera de servei públic per a l'estat i especialment per a la ciutat de Nova York el 1913, quan es va incorporar al gabinet de recerca municipal de la ciutat. El seu treball allà va conduir al seu nomenament, el 1919, pel governador Alfred E. Smith com a cap de gabinet de la comissió de reconstrucció de l'estat de Nova York, que va buscar reformes administratives en el govern estatal.
El 1924 Smith va nomenar Moses a les comissions de parcs estatals de Nova York i Long Island, i durant els propers 40 anys, més o menys, a través de diverses administracions estatals d'Albany i sota diversos títols, va ser el tsar virtual del sistema de parcs de l'estat. Moisès va ampliar àmpliament el sistema de parcs existent i va construir una xarxa de carreteres (pistes de pàrquing) que van facilitar al públic un accés fàcil als nous parcs.
El 1933 Moisès va ser nomenat cap del departament de parcs de la ciutat de Nova York i responsable del Tribuer Bridge and Tunnel Authority. Va iniciar un programa de construcció massiu a la ciutat que incloïa centenars de nous parcs infantils i parcs de la ciutat, juntament amb diversos ponts importants, túnels i carreteres. El 1934, en la seva primera i única candidatura per al càrrec electiu, Moisès va sol·licitar el governador i va perdre per un marge força gran de 800.000 vots.
Durant els anys quaranta i cinquanta, Moisès va substituir els barris de propietat per enormes torres d’habitatges públics, que es van fer cada cop menys atractius per al públic. A més, segons van argumentar els escriptors Neil Sullivan i altres, Moisès, en la seva negativa a construir el nou estadi proposat per Walter O'Malley, va ser un dels principals motius pels quals el famós equip de bàsquet de Brooklyn va deixar Brooklyn i es va convertir en Los Angeles Dodgers. El 1959, en disminuir la seva popularitat, Moisès va renunciar als càrrecs de la seva ciutat i es va convertir en president de la Fira Mundial. Va perdre la majoria de les seves feines estatals el 1962 quan Nelson Rockefeller va acceptar inesperadament la seva dimissió rutinària. El 1968 Moisès va ser desposseït del seu darrer lloc.
Moisès era el prototip del grandiós constructor públic preocupat per projectes immensos però impersonals. Va poder aconseguir finançament i construcció ràpids dels seus projectes mitjançant el seu ús hàbil de l'autoritat pública, una organització autònoma que va construir obres públiques amb diners recaptats mitjançant l'emissió de bons, els ingressos dels quals Moisès podia controlar i utilitzar sense interferències governamentals. L'enfocament de Moisès sobre el desenvolupament urbà es va fer poc popular a la dècada dels cinquanta i seixanta, ja que la preocupació de la comunitat va passar de l'ampliació de la infraestructura urbana cap a la preservació dels barris existents per l'ús d'un desenvolupament discret i a petita escala.
