Konkan, també anomenada Aparanta, plana costanera de l'oest de l'Índia, situada entre el mar d'Aràbia (oest) i els Ghats occidentals (a l'est). La plana s'estén aproximadament a 530 km de la platja des del riu Daman Ganga al nord de Bombai (Bombai) fins al riu Terekhol entre els estats de Maharashtra i Goa i el territori de la unió de Daman i Diu al sud. Entre 45 i 76 km d'amplada, els Konkan inclouen les regions de Thane, Gran Bombai, Raigarh i Ratnagiri.
La regió està travessada per rius estacionals que drenen les fortes pluges monsonals de la cresta dels turons de Sahyadri. El terreny generalment desigual està compost per gammes restants erosionades dels Ghats que formen altiplans laterals baixos a l'oest i acaben en un litoral de badies i promontoris alterns. Només aproximadament un terç de la terra és cultivable i la població viu principalment a les valls fluvials relativament fèrtils a prop de la costa i als recent desenvolupats cinturons industrials al voltant de Mumbai, Thane, Khopali i Panvel. Els turons àrids estan ocupats pels pobles pastorals Bhil, Kathkari i Kokana. Els conreus principals són l’arròs, els llegums (hortalisses), les verdures, les fruites i els cocos; la pesca i la fabricació de sal també són importants.
El complex industrial del Gran Bombai és el principal focus econòmic de la regió. Gairebé tot el comerç es continua fent amb Bombai, i la migració constant a la ciutat ha deixat Konkan rural esgotat de mà d'obra i treballadors qualificats. El ferro i el manganès s’extreuen i s’exporten a través del port de Reddi.
Els ports del Konkan eren coneguts pels antics grecs i egipcis i pels comerciants àrabs. El comerç d’espècies va aportar prosperitat als antics regnes hindús de la zona. Els temples rupestres de l'illa d'Elephanta i Kanheri testimonien la cultura pròspera d'aquesta època. Amb l’arribada dels portuguesos i els britànics, les ciutats portuàries es van desenvolupar i fortificar, però ara han perdut la seva importància.
