Principal tecnologia

Mineria de perns

Mineria de perns
Mineria de perns

Vídeo: Franca 91x78 Flamengo - "O Drible" (NBB 10.05.11) 2024, Juliol

Vídeo: Franca 91x78 Flamengo - "O Drible" (NBB 10.05.11) 2024, Juliol
Anonim

Cargol de roca, en túnels i mineria subterrània, vareta d’acer inserida en un forat forat al sostre o a les parets d’una formació de roca per donar suport al sostre o als costats de la cavitat. El reforç de perns es pot utilitzar en qualsevol geometria d'excavació, és senzill i ràpid d'aplicar i és relativament barat. La instal·lació es pot mecanitzar completament. La longitud dels cargols i la seva separació es pot variar, segons els requisits de reforç.

túnels i excavacions subterrànies: perns de roca

Els cargols de roca s'utilitzen per reforçar la roca articulada tant com les barres de reforç proporcionen resistència a la tracció en formigó armat.

Hi ha tres maneres principals d’ancoratge dels cargols de les roques: mecànic, rejuntat i fregament. La forma més comuna de cargol de roca ancorada mecànicament utilitza una closca d'expansió. Una falca unida a la tija del cargol es tira dins d'una closca d'expansió cònica a mesura que es gira el cargol. Això obliga la closca a expandir-se contra la paret del forat. Els dos mecanismes pels quals es troba ancorat la closca contra la paret del forat són la fricció i l’enllaç. Es pot aplicar una precàrrega a la superfície de la roca tensant el cargol amb un penjador o placa de cara adjunt, dissenyats per distribuir la càrrega uniformement sobre la roca circumdant.

El cargol de roca ancoratge més comú és la barra de forro completament rebaixada, una barra roscada feta d’acer. El ciment o resina s'utilitza com a agent de rejuntat. Un cargol de cable és un element de reforç fet de cables d'acer en forma de corda o corda; s’instal·la al forat amb esqueix de ciment.

Els cargols de roca ancorats per fricció representen el desenvolupament més recent en les tècniques de reforç de roques. La resistència de fricció al lliscament és generada per una força radial contra la paret del forat al llarg de tota la longitud del cargol.