Saab AB, a Saab Aktiebolag, empresa sueca d’alta tecnologia implicada en defensa, aviació i aeroespacial. Els seus productes inclouen avions, míssils, electrònica i ordinadors. La seu de Saab es troba a Linköping, Suècia.
Saab es va incorporar el 1937 com Svenska Aeroplan Aktiebolaget. La companyia es va dedicar principalment a la producció d’avions fins a mitjans dels anys quaranta, quan va començar a fabricar automòbils. El 1965 el seu nom es va canviar per Saab Aktiebolag (AB). Saab es va fusionar amb Scania-Varbis, un fabricant de camions, per formar Saab-Scania AB el 1969. L’empresa va ser coneguda per la fabricació d’automòbils Saab i camions i autobusos Scania, que van ser exportats a tot el món. També fabricava motors dièsel Scania per a ús marítim i industrial, i altres productes incloïen míssils, electrònica de l'aviació, sistemes informàtics, equipament mèdic, sistemes de control i instruments, i equips de centrals elèctriques, incloses vàlvules, calderes i sistemes de canonades. El 1990 es va reestructurar la divisió automobilística de Saab en una empresa independent, Saab Automobile AB; el 2000 va passar a ser propietat exclusiva de General Motors (GM).
Amb la dissolució de Saab-Scania el 1995, Saab AB es va tornar a independitzar. La seva adquisició el 2000 de Celsius, fabricant de productes relacionats amb l'armament, va reforçar la posició de Saab com a empresa de defensa.
Al desembre de 2008, el govern suec va aprovar un paquet d’ajuda de 28.000 milions de corones (3.400 milions de dòlars) per a la Volvo Aktiebolaget de Saab Automobile i Ford Motor Company, que es trobaven en problemes arran dels problemes financers que s’havien creat per la disminució de la demanda en el mercat automobilístic americà. La mesura incloïa préstecs d’emergència, garanties de crèdit i diners per a la investigació i el desenvolupament. El febrer de 2009, Saab Automobile va presentar una protecció contra els creditors i va començar a reestructurar-se després de l'anunci que General Motors tenia problemes financers per tal de tallar els seus vincles amb Saab. L’any següent, GM va vendre la companyia al fabricant d’automòbils holandès Spyker Cars NV. Tot i això, Saab Automobile va continuar lluitant i diversos esforços per aconseguir un finançament addicional van fallar. El desembre de 2011, la companyia va presentar la seva fallida. La majoria dels seus actius van ser adquirits per la companyia de creació nacional de vehicles elèctrics Suècia (NEVS).
