Thomas Brassey, (nascut el 7 de novembre de 1805 a Buerton, a prop de Chester, Cheshire, Anglaterra - va morir el 8 de desembre de 1870 a Hastings, Sussex), un antic contractista ferroviari britànic que va construir línies ferroviàries a tot el món.
Brassey va començar la seva carrera com a agrimensor, després es va convertir en soci i finalment únic gestor del negoci. El 1835 va construir un tram del ferrocarril de Grand Junction i més tard va ajudar a completar la línia de Londres i Southampton. En 1841-43, amb W. Mackenzie, va construir el ferrocarril París-Rouen, seguit de línies a França, Països Baixos, Itàlia, Prússia i Espanya.
El ferrocarril Grand Trunk al Canadà, amb 1.800 km de pista, va ser construït (1853–59) per Brassey, Sir Samuel Morton Peto i EL Betts. També van construir el ferrocarril de Crimea (1854). En un moment, Brassey va treballar a mà a Europa, Índia, Austràlia i Amèrica del Sud, amb una força de treball estimada en 75.000. El carbó, la ferreria i els drassanes eren els seus altres interessos.
Thomas Brassey, primer Earl Brassey (n. 1836 — el 23 de febrer de 1918, Londres, Anglaterra), el seu fill més gran, es va convertir en una autoritat reconeguda en els afers navals anglesos. Elegit al Parlament com a liberal, esdevingué senyor civil de l'Almiralleria (1880–83) sota William E. Gladstone i després secretari parlamentari (1884–85). Fou president de la Institució d’Arquitectes Navals (1893–95). Entre els seus altres llocs, es va incloure el servei de governador de Victòria, Austràlia (1895-1900) i de conseller dels Cinque Ports (1908). Va fundar el Naval Annual (1886) i va escriure The British Navy (1882–83). El 1886 esdevé baró i el 1911 comte.
