Indianapolis 500, anomenat Indy 500, cursa automobilística nord-americana celebrada anualment des del 1911, excepte els anys de guerra 1917–18 i 1942–45. La cursa es corre sempre a Indianapolis Motor Speedway a Speedway, un enclavament suburbà d’Indianapolis, Indiana. Amb la participació de diversos centenars de milers de persones, la cursa es troba entre els esdeveniments esportius d'un sol dia més ben assistits al món. Se celebra el cap de setmana de les festes del Dia Memorial del país.
Indianapolis Motor Speedway es va construir el 1909 com a centre de proves per a la indústria automobilística local. La pista va ser pavimentada per primera vegada amb roca triturada i quitrà, però aviat es va reparar amb totxo; per tant, la via ràpida sovint es diu "Brickyard". El recobriment amb asfalt ha cobert tot el que fa una banda de maons de 36 polzades (91 cm) a la línia d'inici / meta. La pista de 4 quilòmetres de 2,5 quilòmetres té dos metres de drecera de 3.300 peus, dos de 200 metres de peu i uns quatre quilòmetres (400 metres) de gir cadascun dels bancs amb un angle de uns 9 graus. La via ràpida també acull una cursa de vehicles de 400 quilòmetres (644 km) cada agost.
Els cotxes de competició usats a l’Indianapolis 500 han experimentat una considerable modificació al llarg del temps. El cotxe homologat oficialment en funcionament compta amb un xassís de cabina oberta de roda baixa i de poca altura amb un motor d’altes prestacions muntat a la part posterior que té un desplaçament de 3,0 litres de 183,6 polzades cúbiques. Els conductors han de classificar-se primer en una prova de quatre voltes. La cursa comença amb un camp de 33 cotxes, ordenats en tres files segons tres temps de classificació. Els corredors competirien després en una distància de 800 milles (800 km) o 200 voltes.
El 1911, l'americà Ray Harroun va guanyar els primers 500 en aproximadament 6 hores i 42 minuts, amb una velocitat mitjana de 120,1 km per hora. va obtenir guanys de 14.250 dòlars. A la novena dècada de la cursa, la velocitat mitjana del guanyador normalment superava les 257 km per hora (amb velocitats d'una sola volta de 355 km) per hora i els beneficis van ser d'1,3 milions de dòlars aproximadament. El primer estranger a guanyar la carrera va ser el francès Jules Goux el 1913, i les dones van començar a competir el 1977. Des del 1936 és tradicional que el guanyador celebrés bevent una ampolla de llet.
En les primeres dècades de l'Indianapolis 500, la cursa va ser sancionada per l'American Automobile Association (AAA). Des del 1956 fins al 1997, la cursa va estar sota l’egida del United Auto Auto Club (USAC). Una sèrie rival de carreres de rodes obertes coneguda com a Championship Auto Racing Teams (CART) es va formar el 1979. A mitjans dels anys 90, la CART havia reemplaçat amb èxit l’USAC com a principal líder en les curses d’IndyCar. El 1996, el propietari de la carretera Tony George va formar la Indy Racing League (IRL) per contrarestar la influència de CART. La IRL ha supervisat els 500 des de 1997. CART va fer fallida el 2003 i es va tornar a formar l'any següent com a Champ Car. El 2008, l'IRL es va fusionar amb Champ Car, unificant les dues lligues amb el nom de IRL.
A la taula es mostra una llista cronològica de 500 guanyadors d'Indianapolis.
Indianapolis 500
| curs | guanyador 1 | velocitat mitjana (mph) |
|---|---|---|
| 1 Ha guanyat per un corredor dels Estats Units tret dels indicats. | ||
| 2 cursa programada de 300 milles. | ||
| 3 Sense competició 1917–18 i 1942–45. | ||
| 4 La carrera es va aturar a causa de la pluja: el 1926 després de 400 quilòmetres, el 1950 després de 345 milles, el 1973 després de 332,5 milles, el 1975 després de 435 milles, el 1976 després de 255 milles, el 2004 després de 450 milles, i el 2007 després de 415 milles. | ||
| 1911 | Ray Harroun | 74.602 |
| 1912 | Joe Dawson | 78.719 |
| 1913 | Jules Goux (França) | 75.933 |
| 1914 | René Thomas (França) | 82.474 |
| 1915 | Ralph DePalma | 89.840 |
| 1916 2 | Dario Resta (França) | 84.001 |
| 1919 3 | Howdy Wilcox | 88.050 |
| 1920 | Gaston Chevrolet | 88.618 |
| 1921 | Tommy Milton | 89.621 |
| 1922 | Jimmy Murphy | 94.484 |
| 1923 | Tommy Milton | 90.954 |
| 1924 | LL Corum, Joe Boyer | 98.234 |
| 1925 | Peter DePaolo | 101.127 |
| 1926 4 | Frank Lockhart | 95.904 |
| 1927 | George Souders | 97.545 |
| 1928 | Louis Meyer | 99.482 |
| 1929 | Ray Keech | 97.585 |
| 1930 | Billy Arnold | 100.448 |
| 1931 | Louis Schneider | 96.629 |
| 1932 | Fred Frame | 104.144 |
| 1933 | Louis Meyer | 104.162 |
| 1934 | Bill Cummings | 104.863 |
| 1935 | Kelly Petillo | 106.240 |
| 1936 | Louis Meyer | 109.069 |
| 1937 | Wilbur Shaw | 113.580 |
| 1938 | Floyd Roberts | 117.200 |
| 1939 | Wilbur Shaw | 115.035 |
| 1940 | Wilbur Shaw | 114.277 |
| 1941 | Floyd Davis, Mauri Rose | 115.117 |
| 1946 3 | George Robson | 114.820 |
| 1947 | Rose Mauri | 116,338 |
| 1948 | Rose Mauri | 119.814 |
| 1949 | Bill Holland | 121.327 |
| 1950 4 | Johnnie Parsons | 124,002 |
| 1951 | Lee Wallard | 126.244 |
| 1952 | Troy Ruttman | 128.922 |
| 1953 | Bill Vukovich | 128.740 |
| 1954 | Bill Vukovich | 130.840 |
| 1955 | Bob Sweikert | 128.209 |
| 1956 | Pat Flaherty | 128.490 |
| 1957 | Sam Hanks | 135.601 |
| 1958 | Jimmy Bryan | 133.791 |
| 1959 | Rodger Ward | 135.857 |
| 1960 | Jim Rathmann | 138.767 |
| 1961 | AJ Foyt | 139.131 |
| 1962 | Rodger Ward | 140.293 |
| 1963 | Parnelli Jones | 143.137 |
| 1964 | AJ Foyt | 147.350 |
| 1965 | Jim Clark (escocès) | 150.686 |
| 1966 | Graham Hill (eng.) | 144.317 |
| 1967 | AJ Foyt | 151.207 |
| 1968 | Bobby Unser | 152.882 |
| 1969 | Mario Andretti | 156.867 |
| 1970 | Al Unser | 155.749 |
| 1971 | Al Unser | 157.735 |
| 1972 | Mark Donohue | 162.962 |
| 1973 4 | Gordon Johncock | 159.036 |
| 1974 | Johnny Rutherford | 158.589 |
| 1975 4 | Bobby Unser | 149.213 |
| 1976 4 | Johnny Rutherford | 148.725 |
| 1977 | AJ Foyt | 161.331 |
| 1978 | Al Unser | 161.363 |
| 1979 | Rick Mears | 158.899 |
| 1980 | Johnny Rutherford | 142.862 |
| 1981 | Bobby Unser | 139.084 |
| 1982 | Gordon Johncock | 162.029 |
| 1983 | Tom Sneva | 162.117 |
| 1984 | Rick Mears | 163.612 |
| 1985 | Danny Sullivan | 152.982 |
| 1986 | Bobby Rahal | 170.722 |
| 1987 | Al Unser | 162.175 |
| 1988 | Rick Mears | 144.809 |
| 1989 | Emerson Fittipaldi (Braz.) | 167.581 |
| 1990 | Arie Luyendyk (Neth.) | 185.984 |
| 1991 | Rick Mears | 176.457 |
| 1992 | Al Unser, Jr. | 134.479 |
| 1993 | Emerson Fittipaldi (Braz.) | 157.207 |
| 1994 | Al Unser, Jr. | 160.872 |
| 1995 | Jacques Villeneuve (Can.) | 153.616 |
| 1996 | Amic Lazier | 147.956 |
| 1997 | Arie Luyendyk (Neth.) | 145.827 |
| 1998 | Eddie Cheever, Jr. | 145.155 |
| 1999 | Kenny Brack (Swed.) | 153.176 |
| 2000 | Juan Pablo Montoya (Colom.) | 167.607 |
| 2001 | Helio Castroneves (Braz.) | 153.601 |
| 2002 | Helio Castroneves (Braz.) | 166.499 |
| 2003 | Gil de Ferran (Braz.) | 156.291 |
| 2004 4 | Buddy Rice | 138.518 |
| 2005 | Dan Wheldon (eng.) | 157.603 |
| 2006 | Sam Hornish, Jr. | 157.085 |
| 2007 4 | Dario Franchitti (escocès) | 151.744 |
| 2008 | Scott Dixon (NZ) | 143.567 |
| 2009 | Helio Castroneves (Braz.) | 150.318 |
| 2010 | Dario Franchitti (escocès) | 161.623 |
| 2011 | Dan Wheldon (eng.) | 170.265 |
| 2012 | Dario Franchitti (escocès) | 167.734 |
| 2013 | Tony Kanaan (Braz.) | 187.433 |
| 2014 | Ryan Hunter-Reay | 186.563 |
| 2015 | Juan Pablo Montoya (Colom.) | 161.341 |
| 2016 | Alexander Rossi | 166.634 |
| 2017 | Sato Takuma (Japó) | 155.395 |
| 2018 | Will Power (Austl.) | 166.935 |
| 2019 | Simon Pagenaud (França) | 175.794 |
A la taula es mostra una llista cronològica de campions d'IndyCar.
Campions d'IndyCar
| CISTELLA * / Carro de Campió | |
|---|---|
| curs | conductor ** |
| * Campionat de Carreres de Carrera Equips; Champ Car del 2003 al 2007; es va fusionar amb IRL el 2008. | |
| ** Ha guanyat pel corredor dels Estats Units tret dels indicats. | |
| *** Indy Racing League. | |
| 1979 | Rick Mears |
| 1980 | Johnny Rutherford |
| 1981 | Rick Mears |
| 1982 | Rick Mears |
| 1983 | Al Unser |
| 1984 | Mario Andretti |
| 1985 | Al Unser |
| 1986 | Bobby Rahal |
| 1987 | Bobby Rahal |
| 1988 | Danny Sullivan |
| 1989 | Emerson Fittipaldi (Braz.) |
| 1990 | Al Unser, Jr. |
| 1991 | Michael Andretti |
| 1992 | Bobby Rahal |
| 1993 | Nigel Mansell (eng.) |
| 1994 | Al Unser, Jr. |
| 1995 | Jacques Villeneuve (Can.) |
| 1996 | Jimmy Vasser |
| 1997 | Alex Zanardi (Itàlia) |
| 1998 | Alex Zanardi (Itàlia) |
| 1999 | Juan Pablo Montoya (Colom.) |
| 2000 | Gil de Ferran (França) |
| 2001 | Gil de Ferran (França) |
| 2002 | Cristiano da Matta (Braz.) |
| 2003 | Paul Tracy (Can.) |
| 2004 | Sébastien Bourdais (França) |
| 2005 | Sébastien Bourdais (França) |
| 2006 | Sébastien Bourdais (França) |
| 2007 | Sébastien Bourdais (França) |
| IRL *** | |
| curs | conductor ** |
| 1996 | Scott Sharp, Buzz Calkins |
| 1997 | Tony Stewart |
| 1998 | Kenny Brack (Swed.) |
| 1999 | Greg Ray |
| 2000 | Amic Lazier |
| 2001 | Sam Hornish, Jr. |
| 2002 | Sam Hornish, Jr. |
| 2003 | Scott Dixon (NZ) |
| 2004 | Tony Kanaan |
| 2005 | Dan Wheldon (eng.) |
| 2006 | Sam Hornish, Jr. |
| 2007 | Dario Franchitti (escocès) |
| 2008 | Scott Dixon (NZ) |
| 2009 | Dario Franchitti (escocès) |
| 2010 | Dario Franchitti (escocès) |
| 2011 | Dario Franchitti (escocès) |
| 2012 | Ryan Hunter-Reay |
| 2013 | Scott Dixon (NZ) |
| 2014 | Will Power (Austl.) |
| 2015 | Scott Dixon (NZ) |
| 2016 | Simon Pagenaud (França) |
| 2017 | Josef Newgarden |
| 2018 | Scott Dixon (NZ) |
| 2019 | Josef Newgarden |
