Mazda Motor Corporation, antigament (1927–84) Tōyō Kōgyō Company, fabricant automobilístic japonès, fabricant de vehicles de camions, camions i autobusos Mazda. L’empresa està afiliada al grup Sumitomo. Té la seu a Hiroshima.
Fundada el 1920 com a planta de suro, la companyia va adquirir el seu nom Tōyō Kōgyō el 1927. El 1931 va començar a fabricar els seus primers vehicles, una línia de camions de tres rodes, produint uns 200.000 en els propers 25 anys. Durant la Segona Guerra Mundial va proporcionar a les forces armades japoneses aquests camions així com rifles. La fàbrica de la companyia va sobreviure al bombardeig atòmic d'Hiroshima perquè es trobava blindat darrere d'un turó.
L’empresa va entrar al mercat de vehicles de viatgers el 1960 amb la producció d’un model de coupe; dos anys després es van posar en línia els sedans i els vagons, i el 1964 va introduir una línia de cotxes que es comercialitzaven als Estats Units. El 1967 la companyia es va comprometre a produir automòbils amb el motor de pistó rotatiu Wankel. A principis dels anys 70, més de la meitat de totes les Mazdas estaven equipades amb el nou motor. El principal inconvenient del motor Wankel, però, va ser la seva relativament baixa eficiència en el combustible. Amb l’augment del preu de la benzina als anys setanta, les vendes de Mazdas van disminuir bruscament.
A la dècada del 1980, però, la companyia va recuperar gradualment la seva fortuna. Al reduir la seva força de treball a través de l’atracció, millorant molt la productivitat i passant a motors convencionals, més eficients en el consum de combustible per als seus cotxes, la companyia es va convertir en un dels majors fabricants d’automòbils del Japó. El 1981 va treure a la venda un motor Wankel més eficient en el consum de combustible per a alguns dels seus models. La seva relació amb la Ford Motor Company també va ser important per a la seva recuperació. L'empresa va canviar el nom de Tōyō Kōgyō Company a Mazda Motor Corporation el 1984.
