Amelia Earhart, íntegra Amelia Mary Earhart, (nascuda el 24 de juliol de 1897, Atchison, Kansas, Estats Units; va desaparèixer el 2 de juliol de 1937, a prop de l’illa de Howland, al centre de l’oceà Pacífic), l’aviador nord-americà, un dels més famosos del món, que va ser el primera dona a volar sola a l’oceà Atlàntic. La seva desaparició durant un vol per tot el món el 1937 va esdevenir un misteri perdurable, alimentant moltes especulacions.
Preguntes més importants
Què va aconseguir Amelia Earhart?
Amelia Earhart va ser una de les aviadors més famoses del món i va ser la primera dona que va volar en solitari a través de l’oceà Atlàntic (1932). A més de les seves gestions de pilotatge, Earhart va ser coneguda per animar a les dones a rebutjar les normes socials constrictives i a perseguir diverses oportunitats, especialment en el camp de l'aviació.
Per a què recorda Amelia Earhart?
Amelia Earhart va ser famosa durant la seva vida pels seus nombrosos registres d'aviació, sobretot la primera dona que va volar en solitari a través de l'Oceà Atlàntic (1932). La misteriosa desaparició de Earhart i el seu copilot a l’oceà Pacífic durant el seu intent de volar arreu del món (1937) va capturar la imaginació del públic i va generar nombroses teories.
Quins eren els treballs d’Amelia Earhart?
Abans de fer-se famosa, Amelia Earhart era una ajuda de la infermera que tenia tendència als ferits soldats de la Primera Guerra Mundial a Toronto i era treballadora social en una casa d'assentaments de Boston. Quan es va convertir en una celebritat per les seves gestions d'aviació, va començar a impartir conferències i a escriure llibres sobre els seus vols.
Primers anys de vida
El pare d'Earhart era advocat del ferrocarril i la seva mare provenia d'una família rica. Encara era un nen, Earhart mostrava una naturalesa aventurera i independent per la qual després es coneixeria. Després de la mort dels seus avis, la família va lluitar econòmicament per l'alcoholisme del seu pare. The Earharts es traslladava sovint i ella va acabar la secundària a Chicago el 1916. Després que la seva mare va rebre la seva herència, Earhart va poder assistir a l'Escola Ogontz de Rydal, Pensilvania. No obstant això, durant una visita a la seva germana al Canadà, Amelia va desenvolupar un interès per tenir cura dels soldats ferits a la Primera Guerra Mundial. El 1918 va abandonar la universitat per a ser ajudant d'infermera a Toronto.
Vols històrics
Després de la guerra, Earhart va entrar al programa premed a la Universitat de Columbia a Nova York, però va marxar el 1920 després que els seus pares insistissin que visqués amb ells a Califòrnia. Allà va fer el seu primer viatge en avió el 1920, una experiència que la va impulsar a prendre lliçons de vol. El 1921 va comprar el seu primer avió, un Kinner Airster, i dos anys després va obtenir el permís de pilot. A mitjans dels anys vint Earhart es va traslladar a Massachusetts, on es va convertir en una treballadora social a la Denison House, una casa d'assentament per a immigrants a Boston. També va continuar el seu interès per l'aviació.
Durant aquest temps els promotors van buscar que una dona volés a través de l’oceà Atlàntic i l’abril de 1928 Earhart va ser seleccionada per al vol. Alguns van especular que la decisió es basava en part en la seva semblança amb Charles Lindbergh, que es va convertir en el primer home que va volar en solitari sense escales a través de l'Atlàntic l'any anterior. El 17 de juny de 1928, Earhart va sortir de Trepassey, Terranova, Canadà, com a passatger a bord d'un hidroavió pilotat per Wilmer Stultz i Louis Gordon. Després d’aterrar a Burry Port, Gal·les, el 18 de juny, Earhart es va convertir en una celebritat internacional. Va escriure sobre el vol en 20 hores. 40 Min. (1928) i realitzà una gira de conferències pels Estats Units. Gran part de la publicitat la tenia l’editor George Palmer Putnam, que havia ajudat a organitzar la fugida històrica. La parella es va casar el 1931, però Earhart va continuar la seva carrera amb el seu nom de soltera. Aquell any, també va pilotar un autogiro a una altitud de 5.613 metres (18.615 metres) de rècord.
Decidit a justificar el renom que la seva travessa de 1928 li havia portat, Earhart va creuar l'Atlàntic tot sol el 20 al 21 de maig de 1932. El seu vol a la Lockheed Vega des de Harbour Grace, Newfoundland, a Londonderry, Irlanda del Nord, es va completar en un temps rècord. de 14 hores 56 minuts malgrat diversos problemes. Ella destacava sobretot per problemes mecànics i inclemències i no ha pogut aterrar a la destinació de París de París. Després va publicar The Fun of It (1932), en què va escriure sobre la seva vida i el seu interès per volar. A continuació, Earhart va emprendre una sèrie de vols a través dels Estats Units.
A més de les seves gestions de pilotatge, Earhart va ser coneguda per animar a les dones a rebutjar les normes socials constrictives i a perseguir diverses oportunitats, especialment en el camp de l'aviació. El 1929 va ajudar a fundar una organització de pilotes femenines que més tard es van conèixer com els Noranta-Nou. Earhart va ocupar el càrrec de primer president. A més, va debutar una línia de roba funcional el 1933, pensada “per a la dona que viu activament”.
El 1935 Earhart va fer història amb el primer vol en solitari des de Hawaii a Califòrnia, una ruta perillosa de 3.875 km de longitud, una distància més llarga que la dels Estats Units a Europa. Va partir d'Honolulu l'11 de gener i, després de 17 hores i 7 minuts, va aterrar a Oakland l'endemà. Més tard aquell any, es va convertir en la primera persona que va volar en solitari de Los Angeles a Ciutat de Mèxic.
